
وزارت حملونقل قزاقستان و شرکت چینی «چاینا ترنساینفو گروپ» تفاهمنامهای در زمینه حملونقل بدون راننده و دیجیتالیسازی صنعت حملونقل امضا کردند.
جزئیات تفاهمنامه حملونقل باری بدون راننده میان قزاقستان و چین
این سند زمینه همکاری بلندمدت را برای بهکارگیری فناوریهای بدون راننده و راهکارهای دیجیتال در بخش حملونقل فراهم میکند. طرفین آن را در حاشیه مجمع بینالمللی حملونقل «جاده ابریشم نوین» در آستانه امضا کردند.
پروژه آزمایشی آستانه–مسکو؛ پیشینه حملونقل باری هوشمند در قزاقستان
قزاقستان و روسیه امسال یک پروژه آزمایشی برای تردد کامیونهای بدون راننده در مسیر آستانه–مسکو اجرا کردند.
وزارت حملونقل قزاقستان اعلام کرد: «گام بعدی میتواند آغاز پروژهای مشابه با همکاری چین در بخشهایی از کریدورهای بینالمللی حملونقل باشد.»
مرکز مشترک حمل و نقل باری بدون راننده در آستانه
مؤسسه پژوهش جادهای قزاقستان و شرکت چاینا ترنساینفو گروپ در ۱۶ اکتبر ۲۰۲۶ در آستانه توافقنامهای امضا کردند. این توافقنامه یک مرکز مشترک تخصصی را در حوزه حملونقل هوشمند و فناوریهای بدون راننده تأسیس میکند.
چاینا ترنساینفو گروپ؛ شریک چینی حملونقل باری هوشمند و بدون راننده
شرکت چاینا ترنساینفو گروپ در زمینه سامانههای حملونقل هوشمند و فناوریهای رانندگی خودران فعالیت میکند.
سوالات متداول
۱. قزاقستان و چین بر سر چه موضوعی تفاهمنامه امضا کردند؟
وزارت حملونقل قزاقستان و شرکت چاینا ترنساینفو گروپ تفاهمنامهای در زمینه حمل و نقل هوشمند و دیجیتالیسازی صنعت حملونقل امضا کردند.
۲. این تفاهمنامه کجا امضا شد؟
طرفین آن را در حاشیه مجمع بینالمللی حملونقل «جاده ابریشم نوین» در آستانه امضا کردند.
۳. قزاقستان قبلاً حملونقل بدون راننده را آزمایش کرده است؟
بله. قزاقستان و روسیه امسال یک پروژه آزمایشی برای تردد کامیونهای بدون راننده در مسیر آستانه–مسکو اجرا کردند.
۴. مرکز مشترک قزاقستان و چین چه کاری انجام میدهد؟
مؤسسه پژوهش جادهای قزاقستان و چاینا ترنساینفو گروپ در ۱۶ اکتبر ۲۰۲۶ توافق کردند مرکزی مشترک و تخصصی در حوزه حمل و نقل هوشمند و فناوریهای بدون راننده تأسیس کنند.