'/%3E%3C/svg%3E){kind=small}
سرمایه‌گذاران بخش خصوصی قزاقستان آمادگی خود را برای مشارکت در پروژه‌های بندری ایران اعلام کرده‌اند. بر اساس توافق‌نامه ساخت، بهره‌برداری و واگذاری (BOT) که در ماه ژوئن امضا شد، قرار است پایانه‌ای به مساحت ۱۵ هکتار با اتصال ریلی در بندر شهید رجایی احداث شود که ظرفیت جابه‌جایی سالانه ۱.۵ میلیون تن کالا را خواهد داشت.
توافق ایران و قزاقستان برای احداث پایانه مشترک بندری
کنسول قزاقستان در استان هرمزگان روز چهارشنبه ۱۱ نوامبر اعلام کرد که ایران و قزاقستان برای احداث یک پایانه مشترک در بندر شهید رجایی بندرعباس به توافق رسیده‌اند.
داویر‌بک دویسبای اظهار داشت که این پایانه امکانات و خدمات بندری مورد نیاز بازرگانان و سرمایه‌گذاران دو کشور را فراهم خواهد کرد. وی همچنین اعلام کرد بخش خصوصی قزاقستان آمادگی دارد در پروژه‌های سرمایه‌گذاری بندری در این مجموعه مشارکت کند.
هدف‌گذاری تجارت ۳ میلیارد دلاری ایران و قزاقستان
دویسبای همچنین گفت دو کشور ایران قزاقستان در تلاش هستند حجم تجارت دوجانبه سالانه خود را به ۳ میلیارد دلار برسانند. بر اساس اعلام دولت قزاقستان، حجم مبادلات تجاری دو کشور در سال ۲۰۲۵ به ۴۳۰.۲ میلیون دلار رسید که نسبت به سال قبل ۲۶.۴ درصد افزایش داشت.
جزئیات قرارداد BOT پایانه لجستیکی قزاقستان در بندر شهید رجایی
در ماه ژوئن، دو طرف در تهران توافق‌نامه ساخت، بهره‌برداری و واگذاری (BOT) را امضا کردند که بر اساس آن، زمینی در بندر شهید رجایی برای احداث پایانه حمل‌ونقل و لجستیک قزاقستان اختصاص می‌یابد. دولت قزاقستان اعلام کرد این قرارداد ۲۷ سال اعتبار دارد که شامل دو سال دوره ساخت و ۲۵ سال بهره‌برداری است. فعالیت تجاری پایانه نیز قرار است از سال سوم آغاز شود.
مشخصات فنی و ظرفیت جابه‌جایی پایانه مشترک
حسین عباس‌نژاد، مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان، اعلام کرد این پایانه در زمینی به مساحت تقریبی ۱۵ هکتار احداث خواهد شد
و شامل انبارها، محوطه‌های کانتینری، تجهیزات تخصصی تخلیه و بارگیری و پایانه ریلی خواهد بود.
سرمایه‌گذاری مورد نیاز برای اجرای این پروژه حدود ۲۵ میلیون دلار برآورد شده که تماماً از سوی سرمایه‌گذاران قزاقستانی تأمین خواهد شد.
عباس‌نژاد گفت:
بر اساس مفاد قرارداد، بخش عمده محموله‌های ورودی و خروجی بندر از طریق خطوط ریلی جابه‌جا خواهند شد و پایانه امکان تخلیه و بارگیری محموله‌های فله و کانتینری را خواهد
داشت. وی پیش‌بینی کرد ظرفیت جابه‌جایی پایانه از دومین سال بهره‌برداری به سالانه ۱.۵ میلیون تن برسد.
مفاد قرارداد هر پنج سال یک‌بار قابل بازبینی خواهد بود.
