جبارعلی ذاکری، معاون وزیر راه و شهرسازی ایران و مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، از افزایش چشمگیر حمل‌ونقل ریلی بار میان ایران و قزاقستان خبر داد. او بر گسترش همکاری‌های منطقه‌ای در حوزه حمل‌ونقل هم تأکید کرد.
ذاکری به سابقه طولانی همکاری دو کشور در حمل‌ونقل ریلی بار اشاره کرد. او گفت این همکاری با وجود چالش‌های موجود ادامه دارد.
موضوعات نشست اکو درباره حمل‌ونقل ریلی بار میان ایران و قزاقستان
کشورهای عضو سازمان همکاری اقتصادی (اکو) چهاردهمین نشست وزیران حمل‌ونقل خود را روز ۱۵ اکتبر در آستانه برگزار کردند. نشست مقدماتی آن روز ۱۴ اکتبر انجام شد.
شرکت‌کنندگان در این نشست چند موضوع را مطرح کردند:
- توسعه شبکه‌های ریلی
- ایجاد مسیر ریلی ایران و افغانستان از طریق ازبکستان
- بهبود ارتباطات مرزی
ذاکری افزود انتظار می‌رود اجرای توافق‌ها و تصمیم‌های این نشست از سال ۲۰۲۷ آغاز شود. این اجرا همکاری‌های ریلی منطقه‌ای را تقویت می‌کند و ظرفیت ترانزیت را افزایش می‌دهد.
پروژه‌های ریلی که حمل‌ونقل ریلی بار میان این دو کشور را تقویت می‌کنند
ذاکری گفت قزاقستان میزبان کنفرانس سالانه «راه ابریشم جدید» است. این کنفرانس توسعه حمل بار در کریدورهای بین‌المللی و تقویت جریان جابه‌جایی کالا در منطقه را دنبال می‌کند.
او گفت، ایجاد دومین گذرگاه مرزی میان قزاقستان و چین برای افزایش ظرفیت حمل‌ونقل منطقه اهمیت دارد. ساخت خط آهنی به طول ۱۵۰ کیلومتر در مسیر دوستیک هم قرار است در سال ۲۰۲۷ به پایان برسد. این پروژه می‌تواند ظرفیت کریدور بین‌المللی شرق–غرب را افزایش دهد.
رشد بار ریلی قزاقستان؛ پشتوانه حمل‌ونقل ریلی بار میان ایران و قزاقستان
مدیرعامل راه‌آهن ایران به رشد ۲۰ درصدی حمل‌ونقل ریلی بار در قزاقستان اشاره کرد. حجم این بار به ۳۰ میلیون تن رسیده است.
ذاکری گفت این افزایش در شرایطی رخ داده که محدودیت‌هایی بر ارتباطات حمل‌ونقلی روسیه و بلاروس با اروپا اعمال شده است. او گفت این رشد ظرفیت منطقه را برای توسعه جابه‌جایی ریلی کالا نشان می‌دهد.
دیجیتالی‌سازی مرزها و آینده حمل‌ونقل ریلی بار میان ایران و قزاقستان
ذاکری بر اهمیت دیجیتالی‌سازی فرایندها در دستگاه‌های اجرایی قزاقستان تأکید کرد. او گفت این اقدام زمان عبور واگن‌های باری از مرز را حدود ۳۰ دقیقه کاهش داده است.
او افزود استقرار یک سامانه دیجیتال یکپارچه در کشورهای عضو جامعه کشورهای مستقل مشترک‌المنافع (CIS) روند تجارت منطقه‌ای و حمل‌ونقل ریلی بار را تسهیل می‌کند.
ذاکری به ارتباطات حمل‌ونقلی و مرزی ایران با کشورهای منطقه هم اشاره کرد. او ابراز امیدواری کرد ایران هم بتواند از مزایای این سامانه‌های دیجیتال یکپارچه بهره ببرد.
